Utveckling av batteri scooptram
Den 3 kubikmeter batteriskopa (modell DLWJ-3B) oberoende utvecklad och tillverkad av DALI har framgångsrikt klarat det hårda industriella testet och kommer snart att levereras till kunder.Tillkomsten av DLWJ-3B batteri LHD underjordisk lastare löser inte bara problemen med allvarliga miljöföroreningar, hög temperatur, högt ljud, hög bränsleförbrukning och höga underhållskostnader orsakade av dieselavgasutsläpp från traditionella förbränningsskopa;det löser även problemen med vanliga elskrapor.På grund av det begränsade arbetsområdet skadas kabelmekanismen lätt, och kabelförbrukningen är stor, DALI leder återigen branschens innovation med teknik!
För närvarande, med utarmningen av ytliga grunda mineraltillgångar, har storskaliga gruvor hemma och utomlands gradvis övergått från dagbrottsbrytning till underjordsbrytning.Med den gradvisa ökningen av gruvdjup och svårighetsgrad har fler och fler problem uppstått, och svårigheten med djupbrytning har också ökat.Det blir större och större, och ett av de mest framträdande och allvarliga problemen är den hårda miljön, höga temperaturen och dålig ventilation i det underjordiska driftområdet.
De traditionella förbränningsskraporna drivs av dieselmotorer.För hög temperatur kommer att orsaka tunn luft, och dålig ventilation kommer att göra en liten mängd diesel otillräcklig för att brinna, vilket resulterar i en stor mängd dieselavgaser och spillvärme som innehåller skadliga ämnen, vilket förorenar stoppverksamheten.Samtidigt är det också extremt skadligt för tunnelbaneoperatörernas hälsa.
Som svar på denna serie av problem utgick DALIs FoU-ingenjörer från kundernas behov och gick djupt in i den underjordiska platsen för att hitta produktpositionering.Efter en lång period av forskning, utveckling och testning kom DLWJ-3B batteri LHD-lastaren ut.
DALI batteri underjordslastare DLWJ-3B är en scooptram med en nominell lastkapacitet på 7 ton och en maximal arbetshastighet på 20 km/h.Strömkällan antar ett litiumjärnfosfatbatteri med stor kapacitet och är utrustad med en speciell BMS för scooptram, som kan anpassa sig till de speciella underjordiska arbetsförhållandena för skrapan.Gruvdrift 450T-500T.
Batteriets temperatur styrs av ett luftkonditionerat forcerat vattenkylningssystem för att säkerställa att batteriet alltid arbetar i det optimala temperaturintervallet för att förlänga batteriets livslängd.Kraftsystemet drivs av en AC permanentmagnet synkronmotor, och energiomvandlingseffektiviteten är så hög som 95%.Laddningssidan är reserverad för dubbla laddningspistoluttag.Laddningsmetoden stöder snabbladdning med dubbla pistoler.I snabbladdningsläget tar det bara 50 minuter att slutföra 85 % av laddningskapaciteten.
Arbetsmekanismen, hytten, växellådan, transmissionsaxeln, axeln och andra delar antar samma konfiguration som vårt företags stjärnprodukt WJ-3 LHD gruvlastare, vilket maximerar användningen av reservdelar och minskar trycket på kundernas reservdelar på plats lager.
Efter mer än 20 år av kontinuerlig innovation och skärpning har DALI bemästrat stark teknisk styrka och rik praktisk erfarenhet och har alltid varit engagerad i storskalig, automatiserad och intelligent forskning och tillverkning av spårlös utrustning.För närvarande har företaget många gruvstödjande produkter.Hundratals arter säljs till dussintals länder och regioner runt om i världen.
Eftersom gruvdjupet och svårigheten för metallgruvor hemma och utomlands fortsätter att öka, med fördjupningen av det folkorienterade konceptet och med den kontinuerliga förstärkningen av byggandet av gröna gruvor och smarta gruvor, kommer batteri scooptram säkert att bli den nya favorit av underjordisk spårlös gruvutrustning, och bli en gruva Företagets produktionsverktyg ger ny fart och nya överraskningar till underjordisk gruvdrift!
Posttid: 2022-09-09
