Produkt
Underjordiskt explosivt fordon
Strukturera
◆ Ramarna är ledade med 40° vridningsvinkel.
◆Ergonomisk kapell.
◆Helt stängd hytt med luftkonditionering.
◆Låg vibrationsnivå i hytten.
Drift Komfort och säkerhet
◆Kombinationsdesign av parkerings-, arbets- och nödbroms säkerställer bra bromsprestanda.
◆Bromsningen är SAHR (fjäderansatt hydraulisk frigöring).
◆Axlar är utrustade med differentialer.Fram är NO-SPIN medan bak är standard.
◆Dörrspärr (bromsar, blockerar styrning och skopa/bomrörelse när dörren öppnas).
◆Utmärkt sikt med låg bakre huvhöjd och större fönsteryta.
Tidig varning och underhåll
◆Automatiskt larmsystem för oljetemperatur, oljetryck och elsystem.
◆Autosmörjningssystem.
Energisnål och miljövänlig
◆Tyskland DEUTZ-motor, kraftfull och låg förbrukning.
◆ Katalytisk renare med ljuddämpare, som kraftigt minskar luft- och bullerföroreningar i arbetstunneln.
Drivlina
Motor
Märke……………………….DEUTZ
Modell……………………….F6L914
Typ………………………...luftkyld
Effekt………………………84 kW / 2300rpm
Luftintagssystem…………..tvåstegs/torrluftfilter
Avgassystem…………………katalysatorrenare med ljuddämpare
Överföring
Märke D .DANA CLARK
Modell……………………….1201FT20321
Typ………………………...integrerad transmission
Axel
Märke……………………….DANA SPICER
Modell………………………112
Differential…………………Styv planetaxeldesign
Bakaxelns styrvinkel...±10°
Bromssystem
Färdbromsdesign………flerskivbroms
Parkeringsbroms design……… fjäder ansatt, hydraulisk frigöring
Mått
Längd………………………..7300mm
Bredd………………………....1800mm
Plattformshöjd………………2300mm
Hytthöjd…………………2100mm
Däckstorlek…………………………10.00-R20 L-4S PR14
Batteri
Märke………………………USA HYDHC
Modell………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Kvävetryck…………7.0-8.0Mpa
Ram…………………….…..Centralt ledad
Fingermaterial……………BC12 (40Cr) d60x146
Däckstorlek…………………………..10.00-20
Huvudparameter
kapacitet………………………….5000kg
Klättringsförmåga………….25 %
Färdhastighet (framåt/bakåt)
1:a växeln………………………….6,5km/h
2:a växeln………………………13,0 km/h
3:e växeln………………………….20,0 km/h
Svängradie
Inuti………………………3750mm
Ut………………………5900mm
Hydrauliskt system
Alla delar av styrning, arbetsplattform och bromssystem - SALMAI tandemväxelpump (2,5 PB16 / 11,5)
Hydrauliska komponenter - USA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
Ram
Ledad ram, midjestyrd styrning, stela fram- och bakaxlar
Artikulationsstopp,
Styv svetsad ram av högkvalitativ plåt och profilstål.
Dragklackar placerade fram och bak på maskinen.
Förarhytt
Stängd förarhytt i enlighet med ROPS / FOPS säkerhetssystem Uppvärmning och luftkonditionering av förarhytten.
Bekvämt placerade reglage och kontroller.
Två backspeglar på utsidan av hytten.
Med fläkt och vindruteblåsmunstycken.
Justerbar förarstol med stötdämpare, säkerhetsbälte och valfritt passagerarsäte
Videosystem bakifrån:\
Består av en monitor och en videokamera bakom bilen
Saxlyftsplattform
Lyftens fäste på ramen är stel,
Lyftkraft: 2,5 t
Lyftkapacitet för den sänkta plattformen: 5,0 t
Två lyftande hydraulcylindrar för att lyfta saxarmen, utrustade med hydrauliska lås som håller hydraulcylinderstången i händelse av en hydraulslangbrott,
Räcken runt plattformens omkrets.
Stödjer
Fyra hydrauliska stödben som sträcker sig vertikalt för ökad stabilitet (hydraulisk kontroll).
Ansökningsvillkor
Omgivningstemperatur: -20 ° C - + 40 ° C
Höjd: <4500 m
